На практиці необхідно виконувати зображення дуже великих деталей, наприклад, деталей літака, корабля, автомобіля і зовсім маленьких – деталей годинникового механізму, деяких пристроїв і т.д. Зображення великих деталей можуть не поміститися на аркушах стандартного формату. Дрібні деталі, які ледь помітні неозброєним оком, неможливо намалювати в повному розмірі наявними інструментами для малювання. Тому при малюванні зображень великі деталі зменшуються, а дрібні збільшуються в порівнянні з реальними розмірами.
Шкала – це відношення довжини відрізка на кресленні до довжини відповідного відрізка в природі.
Масштаби зображень і їх позначення на кресленнях стандартизовані. Стандарт дозволяє вибрати наступні ваги:
- повний розмір – 1:1;
- коефіцієнт зменшення 1:2; 1:2,5; 1:4; 1:5; 1:10; 1:15; 1:20; 1:25; 1:40;
- 1:50; 1:75; 1:100; 1:200; 1:400; 1:500; 1:800; 1:1000;
- масштаб збільшення дорівнює 2:1; 2,5:1; 4:1; 5:1; 10:1; 20:1; 40:1; 50:1; 100:1.
- при проектуванні генеральних планів великих об’єктів допускається використання масштабу 1:2000; 1:5000; 1:10000; 1:20000; 1:25000; 1:50000.
Ваги записуються так: М1:2, М5:1, М1:1 і т.д. Якщо шкала вказана на кресленні в спеціально відведеній колонці основного напису, то перед позначенням шкали буква М не пишеться.
Слід пам’ятати, що в якому б масштабі не виконувалося зображення, розміри в кресленні фактичні, тобто розміри в кресленні актуальні. ті, які повинні мати частину в натурі.
Масштаб зображення, який відрізняється від зазначеного в основному написі, вказується в дужках (без літери М) поруч з позначенням зображення. Наприклад: А (2:1).
Кутові розміри не змінюються, коли ви збільшуєте або вимикаєте зображення.